Cilvegözü’nde Ticaret ve Lojistik Hamlesi: Türkiye-Suriye Hattında Yeni Dönem

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Hatay’ın Reyhanlı ilçesinde 1200 araç kapasiteli Cilvegözü Gümrük Kapısı Tır Parkı’nın açılışını gerçekleştirdi. Türkiye-Suriye ticaretinin geçen yıl 3 milyar 750 milyon dolara yükseldiğini açıklayan Bolat, sınır kapılarının modernleştirilmesi ve Körfez’e uzanan kara yolu koridorlarının güçlendirilmesiyle bölgesel ticaretin hız kazanacağını söyledi.

Türkiye ile Suriye arasındaki ticaret ve transit taşımacılık altyapısını güçlendirecek yeni bir yatırım Hatay’da hizmete girdi. Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Reyhanlı ilçesinde inşa edilen Cilvegözü Gümrük Kapısı Tır Parkı’nın resmî açılışına katıldı.

Yaklaşık 173 dönümlük alanda kurulan ve aynı anda 1200 tıra hizmet verebilen tesisin, Cilvegözü’ndeki araç yoğunluğunu azaltması ve sınır geçişlerini daha düzenli hâle getirmesi hedefleniyor.

Bolat, ihtiyaç nedeniyle resmî açılıştan yaklaşık üç ay önce kullanılmaya başlanan tır parkının sosyal tesisleri, dinlenme alanları ve şoförlerin temel ihtiyaçlarını karşılayacak hizmet birimleriyle kapsamlı bir lojistik merkez olarak tasarlandığını belirtti.

Proje 9-10 ayda tamamlandı

Cilvegözü Tır Parkı; Ticaret Bakanlığı, Hatay Valiliği, yerel idareler, Hatay Büyükşehir Belediyesi ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Gümrük ve Turizm İşletmeleri arasındaki iş birliğiyle hayata geçirildi.

Bolat, taraflar arasında anlaşmanın imzalanmasının ardından projenin yaklaşık 9-10 ay içinde tamamlandığını açıkladı.

Yeni tesisin gümrük kapısına ulaşan araçların bekleme ve park ihtiyacını karşılamasının yanı sıra sürücülere daha güvenli ve düzenli çalışma şartları sunması bekleniyor.

Tır parkında yeme-içme alanları, sosyal tesisler ve dinlenme bölümleri bulunuyor. Tesisin, sınır kapısı çevresindeki düzensiz araç kuyruklarını azaltarak trafik güvenliğine de katkı sağlaması amaçlanıyor.

“Türkiye ile Suriye ayrılmaz bir bütün”

Türkiye’nin Suriye’nin yeniden yapılanmasına ve ekonomik kalkınmasına destek vermeyi sürdüreceğini belirten Bolat, iki ülke arasındaki tarihî ve toplumsal bağlara dikkat çekti.

Türkiye ile Suriye’nin bin yılı aşan ortak bir coğrafi ve kültürel geçmişe sahip olduğunu ifade eden Bolat, “Etle tırnak gibi ayrılmaz bir bütünüz. Kıyamete kadar siyasi, ekonomik, diplomatik, kültürel, eğitim, ticaret ve yatırım başta olmak üzere her alanda bu şekilde kalacağız.” mesajını verdi.

Suriye’nin uzun yıllar devam eden çatışmaların ardından yeniden ayağa kalkmaya başladığını söyleyen Bolat, Türkiye’nin devlet, hükümet ve millet olarak Suriye halkının yanında bulunduğunu dile getirdi.

İki ülke arasında yalnızca ticari ilişkilerin değil; eğitimden kültüre, yatırımlardan diplomasiye kadar geniş bir alandaki iş birliğinin de ilerlediğini kaydetti.

Deprem sonrasında Hatay’da yeniden yapılanma

Bolat, konuşmasında 6 Şubat 2023 depremlerinden en fazla etkilenen şehirlerden Hatay’ın yeniden inşa sürecine de değindi.

Kentin can kaybı, yaralı sayısı ve fiziki yıkım bakımından büyük zarar gördüğünü hatırlatan Bolat, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde kapsamlı bir yeniden imar programı yürütüldüğünü söyledi.

Cilvegözü Tır Parkı gibi ticaret ve lojistik yatırımlarının Hatay’ın ekonomik toparlanmasını hızlandıracağını belirten Bolat, kentin Türkiye’nin Orta Doğu’ya açılan en önemli geçiş merkezlerinden biri olduğunu vurguladı.

Sınır ticaretinin büyümesiyle nakliye, depolama, gümrükleme, bakım, konaklama ve hizmet sektörlerinde yeni ekonomik hareketlilik oluşması bekleniyor.

Ticaret hacmi 3,75 milyar dolara yükseldi

Türkiye ile Suriye arasındaki ticari ilişkilerde son dönemde önemli artış kaydedildiğini açıklayan Bolat, Suriye’deki siyasi değişimin ardından ikili ticaret hacminin yaklaşık yüzde 45 büyüdüğünü söyledi.

İki ülke arasındaki ticaretin geçen yıl 3 milyar 750 milyon dolara ulaştığını belirten Bolat, bu yılın ilk yedi ayında da yüzde 16 oranında artış sağlandığını bildirdi.

Lojistik merkezleri, imalathaneler ve hizmet sektörlerine yönelik yatırımların hız kazandığına işaret eden Bolat, ticaretteki büyümenin üretim ve istihdama da yansımasının beklendiğini kaydetti.

Bakan Bolat, Türkiye’nin hedefinin yalnızca Suriye’ye yapılan ihracatı artırmak olmadığını; karşılıklı ticareti, ortak yatırımları ve transit taşımacılığı birlikte geliştirmek olduğunu ifade etti.

“Ticaret arttıkça refah ve huzur güçlenir”

Ticaretin ekonomik büyümenin yanı sıra bölgesel barışa da katkı sunduğunu dile getiren Bolat, ülkeler arasındaki ticari bağların güçlenmesinin siyasi ve toplumsal istikrarı desteklediğini söyledi.

Bolat, “Bütün gayemiz ticaretin artmasıdır. Ticaret artarsa ekonomiler büyür, ülkeler zenginleşir ve halkların refahı yükselir. Esenlik ve huzur gelir.” ifadelerini kullandı.

Ekonomik karşılıklı bağımlılığın artmasının bölgesel gerilimlerin azaltılmasına yardımcı olabileceğine işaret eden Bolat, Cilvegözü’ndeki yatırımın bu anlayışın somut örneklerinden biri olduğunu kaydetti.

11 sınır kapısının 6’sı faal

Türkiye ile Suriye arasında uzun bir kara sınırı bulunduğunu hatırlatan Bolat, iki ülke arasında toplam 11 sınır kapısının yer aldığını, bunlardan altısının aktif biçimde hizmet verdiğini açıkladı.

Cilvegözü’nün yanı sıra Öncüpınar, Karkamış, Akçakale ve Yayladağı’nın ikili ticaret ile insani ve lojistik geçişler bakımından öne çıkan kapılar arasında bulunduğunu söyledi.

Sınır kapılarındaki altyapının artan ticaret hacmine uygun hâle getirilmesi için modernizasyon ve genişletme projelerinin sürdüğünü belirten Bolat, işlemlerin hızlandırılmasına yönelik teknolojik yatırımların da planlandığını dile getirdi.

Nusaybin-Kamışlı kapısı için yıl sonu hedefi

Bakan Bolat, Mardin’in Nusaybin ilçesi ile Suriye’nin Kamışlı kenti arasındaki gümrük kapısının yıl sonuna kadar yeniden faaliyete geçirilmesinin planlandığını açıkladı.

Türkiye tarafındaki hazırlıkların tamamlandığını belirten Bolat, Suriye yönetiminin de sınırın diğer tarafındaki çalışmaları hızla sürdürdüğünü söyledi.

İç savaş nedeniyle uzun süredir kapalı olan Nusaybin-Kamışlı geçişinin açılması, Mardin ve çevresindeki ihracatçılar ile nakliye şirketlerine daha kısa bir güzergâh sağlayabilir.

Kapının faaliyete geçmesiyle Türkiye’nin Suriye’nin kuzeydoğusuna ve daha güneydeki pazarlara erişiminin kolaylaşması bekleniyor.

Türkiye’den Körfez’e uzanan “Hicaz Yolu”

Bolat’ın konuşmasında öne çıkan başlıklardan biri de Türkiye’yi Suriye üzerinden Ürdün, Suudi Arabistan ve Körfez ülkelerine bağlayacak kara yolu koridoru oldu.

Tarihî Hicaz güzergâhının çağdaş bir ticaret ve taşımacılık koridoruna dönüştürülmesi için bölge ülkeleriyle çalışmalar yürütüldüğünü belirten Bolat, bu hattın Türkiye’den başlayarak Suriye ve Ürdün üzerinden Suudi Arabistan’a, oradan da diğer Körfez ülkelerine ulaşabileceğini söyledi.

Güzergâhın daha geniş ölçekte Basra Körfezi’nden Türkiye üzerinden Avrupa’ya, hatta Londra’ya kadar uzanan bir ticaret koridorunun parçası olabileceğini dile getirdi.

Hürmüz Boğazı’na alternatif kara koridorları

Bölgedeki çatışmaların deniz ticaret yollarının güvenliği konusunda yeni riskler ortaya çıkardığını söyleyen Bolat, yalnızca Basra Körfezi ve Hürmüz Boğazı’na bağımlı kalmanın bölge ülkeleri açısından kırılganlık oluşturduğunu ifade etti.

Bu nedenle kara yolları, demir yolları, enerji hatları ve boru hattı projelerinin daha büyük önem kazandığını belirten Bolat, Türkiye, Suriye, Ürdün, Suudi Arabistan ve diğer bölge ülkelerinin alternatif bağlantılar üzerinde yoğun biçimde çalıştığını kaydetti.

Yeni kara koridorlarının devreye alınmasıyla taşıma sürelerinin kısaltılması, lojistik maliyetlerinin azaltılması ve ticaretin çatışmalardan daha az etkilenmesi amaçlanıyor.

Türk tırları Suudi Arabistan güzergâhını kullanıyor

Bolat, Türkiye ile Suudi Arabistan arasında 15 Nisan’da sağlanan mutabakatla Türk tır şoförleri ve nakliyecilerinin vize alarak Suudi Arabistan güzergâhını kullanmaya başladığını açıkladı.

Türkiye ile Suriye arasında transit taşımacılığın yeniden başlamasının bu süreci tamamlayan önemli bir gelişme olduğunu belirten Bolat, iki ülkenin ulaştırma makamlarının 28 Haziran 2025’te İstanbul’da anlaşma imzaladığını hatırlattı.

Transit geçişlerin başlamasıyla Türk nakliyecilerinin Suriye üzerinden yalnızca Ürdün ve Suudi Arabistan’a değil, Irak’a da ulaşabilmesinin mümkün hâle geldiğini söyledi.

Bolat, son veriler itibarıyla 398 tırın Suriye üzerinden transit geçiş yaptığını bildirdi.

Cilvegözü’nde günlük 1500 tır hareketliliği

Cilvegözü Gümrük Kapısı’nda iki yönlü olarak günde yaklaşık 1500 tırın giriş ve çıkış yaptığını açıklayan Bolat, orta ve küçük ölçekli araçlarla birlikte kapıdaki toplam hareketliliğin daha da yükseldiğini belirtti.

Artan araç trafiğinin yeni tır parkı, genişletilmiş gümrük sahaları ve dijital işlem altyapısıyla yönetilmesi planlanıyor.

1200 araçlık parkın tam kapasiteyle çalışmasıyla sınır geçişlerinde bekleme alanlarının daha düzenli kullanılması ve lojistik operasyonların hızlandırılması hedefleniyor.

Sınır ticaretinde yeni dönem

Cilvegözü Tır Parkı’nın açılması, Türkiye-Suriye sınırındaki ticari hareketliliğin kalıcı altyapı yatırımlarıyla desteklenmesine yönelik önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Sınır kapılarının modernleştirilmesi, Nusaybin-Kamışlı geçişinin açılması, Hicaz güzergâhının canlandırılması ve Körfez’e uzanan transit koridorların geliştirilmesiyle Türkiye’nin bölgesel lojistik merkez konumunun güçlendirilmesi amaçlanıyor.

Törende yapılan konuşmaların ardından dua edilerek Cilvegözü Gümrük Kapısı Tır Parkı’nın resmî açılışı gerçekleştirildi.